力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸(gang)只有一(yi)端有活塞桿。如圖所(suo)示是一(yi)種(zhong)單活塞液壓缸(gang)。其(qi)兩端進出(chu)口(kou)油口(kou)A和B都可通壓力油或回油，以實現雙(shuang)向運動(dong)，故稱為雙(shuang)作(zuo)用缸(gang)。
活(huo)塞僅(jin)能單向運動(dong)，其(qi)反方向運動(dong)需由外(wai)力來完成。但其(qi)行程一般較活(huo)塞式液(ye)壓缸大。
活塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓缸可(ke)分為單桿(gan)式(shi)(shi)和雙桿(gan)式(shi)(shi)兩種結構，其固(gu)定(ding)方式(shi)(shi)由缸體(ti)固(gu)定(ding)和活塞(sai)桿(gan)固(gu)定(ding)兩種。、
故障檢查1：進(jin)油管堵塞
故障排除：疏通(tong)油管(guan)、更換油液
故障檢查2：系(xi)統中有空氣(qi)
故(gu)障(zhang)排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵軸承(cheng)磨損或(huo)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵側板磨損
故障排除：更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注：叉(cha)車液(ye)壓系統中排空(kong)氣方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注入至(zhi)標尺規定(ding)的(de)油(you)位，使叉車(che)負載額定(ding)載荷的(de)1/10左右，擰松(song)起(qi)(qi)升缸(gang)上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓，操(cao)作叉車(che)直(zhi)(zhi)升缸(gang)起(qi)(qi)升、下降數次(ci)，直(zhi)(zhi)到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止，然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞即可。
密封不良
密封不良(liang)會引起外(wai)泄漏和(he)內(nei)泄漏。產(chan)生密封不良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件發生破損(sun)；
2、裝配精度(du)差，間隙(xi)太大，密封件被擠出而損(sun)壞；
3、密(mi)(mi)封件急劇磨損，失(shi)去(qu)密(mi)(mi)封作用；
4、密(mi)封(feng)圈(quan)方向裝(zhuang)反(密(mi)封(feng)圈(quan)唇(chun)邊面(mian)向壓力油一方)，密(mi)封(feng)功能失(shi)效；
5、密(mi)封結構不合理，壓力(li)超過額(e)定值，失去密(mi)封功效。
連接處結(jie)合不良(liang)
連接(jie)處結合(he)不良(liang)主要(yao)引起(qi)外泄漏(lou)，產生(sheng)結合(he)不良(liang)的原因有：
1、缸筒(tong)與端(duan)蓋用螺栓連接時(shi)，螺栓緊固不(bu)良(liang)，結合(he)(he)部分的(de)毛(mao)(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)(mao)邊引起結合(he)(he)不(bu)良(liang)；端(duan)面O形密封圈有配(pei)合(he)(he)間隙；
2、缸筒與端(duan)(duan)蓋用螺紋連接時，緊固(gu)端(duan)(duan)蓋時未達(da)到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸(gang)進油管(guan)口因管(guan)件(jian)振動而引起(qi)管(guan)口松動。
